厚生労働省が調査結果を公表「2023年度の労災認定が1097人で過去最多」

裁判で認定されたハラスメントに対して、ＪＲ東日本は使用者責任に基づく適正な措置を講じるべきだ！

「２０２４年度営業関係施策（その１）について」提案を受ける！

7月17日運輸職場で新たな仲間が1名加入！

「労働組合の存在意義」と「組合員の利益」に直結する「団体交渉・議事録の形骸化」問題！

脱退パワハラ訴訟での「ハラスメント認定」を全く顧みず、熱中症対策への進言を発端に、職場の地位を利用した「パワハラ」が平然と繰り返される！

「夏季輸送」始まる！「安全」「いのち」「健康」を最優先に、無事故で完遂しよう！

７月１６日、東地申第１号提出！「施策を通じた労使議論の否定を直ちに改め、信義誠実の原則に基づき誠実交渉義務の履行を求める緊急申し入れ」